Huwa pjuttost delikat li wieħed jivviżwalizza minn deskrizzjoni bit-test biss, iżda l-affarijiet bażiċi jmorru hekk:
Meta tagħfas il-pedala tal-klaċċ tiegħek, timbotta l-bearing tar-rilaxx fir-rebbiegħa tad-dijaframma tal-pjanċa tal-pressjoni.
Hekk kif iċ-ċentru tar-rebbiegħa jimxi lejn il-pjanċa tal-klaċċ u l-flywheel, it-tarf ta 'barra jimxi aktar 'il bogħod, u jirrilaxxa l-kuntatt tal-pjanċa tal-pressjoni u l-pjanċa tal-klaċċ.
Mingħajr il-forza meħtieġa li tgħaqqad id-diska tal-klaċċ bejn il-pjanċa tal-pressjoni u l-flywheel, il-pjanċa tal-klaċċ hija ħielsa li tnaqqas u tieqaf iddur. Is-sewwieq issa jista 'jbiddel il-gerijiet b'mod sikur billi jirrilaxxa l-qawwa tal-magna mill-pjanċa tal-klaċċ u x-xaft tat-trasmissjoni.
Kif għidna, mhuwiex faċli li tara l-mekkaniżmi eżatti jekk m'intix inġinier jew mekkanik. Allura, biex tagħmel il-ħajja eħfef għalik—u l-klaċċijiet aktar sempliċi biex tifhimhom—għaliex ma tarax dan il-video tal-qtugħ kbir li juri eżattament kif jaħdem kit tal-klaċċ.
Għaliex il-bidla ta 'kit tal-klaċċ tista' tkun daqshekk għalja?
Minħabba l-kits tal-klaċċ mhumiex għaljin ħafna biex jixtru (iċċekkja l-prezzijiet tal-kit tal-klaċċ ta 'xi manifattur u kif iddeterminajna l-prezz medju tagħna ta' £235), ħafna drabi huwa l-proċess li jieħu ħafna ħin biex tibdel il-klaċċ tiegħek li żżid l-ispiża għax-xogħol.
Is-sostituzzjoni ta’ kit tal-klaċċ tiswa bejn £300 u £700, bil-medja tidħol għal £475. Jista 'jkollok bżonn iżżid il-prezz ta' flywheel hemmhekk ukoll, u flush taż-żejt tal-gearbox biex iżomm kollox ħarir bla xkiel. Madankollu, huwa sa huwa mill-inqas nofs ġurnata xogħol biex jaċċessaw klaċċ għat-tneħħija li jispjega bogħod dawk l-ispejjeż ta 'spiss għolja.
Ħafna vetturi se jkollhom bżonn li l-magna tittella 'jew titwaqqa' biex tqassam il-magna u l-gearbox, peress li dak huwa fejn joqgħod il-klaċċ. Is-separazzjoni ta 'dawk il-komponenti ewlenin hija biċċa xogħol pjuttost laħam u għaliex is-sostituzzjoni tal-kit tal-klaċċ tiegħek hija operazzjoni tant intensiva ta' xogħol.
Kitts tal-klaċċ tal-prestazzjoni
Jekk il-vettura tiegħek topera taħt kundizzjonijiet inqas minn dawk tipiċi—per eżempju, jekk tirmonka tagħbijiet tqal, trejlers, hija mudell sportiv jew vettura off-road—mela hemm ċans li tkun teħtieġ ftit għajnuna żejda. Il-kits tal-prestazzjoni jaqgħu taħt bosta skużi, għalhekk l-għażla tal-għażla korretta għall-għamla u l-mudell tiegħek u x-xogħol li twettaq hija essenzjali.
F'kits tal-klaċċ ta 'prestazzjoni bħal dawn, ħafna drabi ssib li l-pjanċa tal-klaċċ hija magħmula minn materjal tal-karbonju jew taċ-ċeramika, li jwassal il-livell ta' frizzjoni meħtieġ minn magni ta 'prestazzjoni għolja.
Naturalment, vetturi ta' prestazzjoni għolja ma jaħdmux biss fuq magni akbar iżda fuq il-proporzjonijiet tal-piż tagħhom mal-qawwa. B'dan f'moħħu, xi kits tal-klaċċ tal-prestazzjoni se jinkludu ż-żieda ta 'flywheels tal-aluminju ħfief minflok il-parti tradizzjonali tal-azzar heavy-duty.