Ghandek bzonn taghmel fuq il-klacc meta tibbrejkja? Il-mod korrett għall-brejk
B'mod ġenerali, it-tappa tal-brejk ma tkunx titjib fuq il-klaċċ. Li ttektek il-brejk ifisser li b'ġentilezza titfi fuq il-brejk, imbagħad tirrilaxxha, u tirrepeti din l-azzjoni biex tnaqqas bil-mod il-veloċità tal-karozza. Waqt l-ibbrejkjar, trid tagħti attenzjoni li l-forza tal-ibbrejkjar m'għandhiex tkun tqila wisq, inkella tista 'tistall.
Sitwazzjonijiet fejn għandek bżonn titfa' fuq il-brejk
1. Karozzi tat-trażmissjoni awtomatika jistgħu direttament pass fuq il-brejkijiet, minħabba li l-karozzi tat-trasmissjoni awtomatika m'għandhomx pedali tal-klaċċ.
2. Waqt is-sewqan b'veloċità għolja-jew meta nsuqu b'mod normali, jekk irridu nnaqqsu l-veloċità tal-karozza, m'għandniex bżonn li nżidu l-klaċċ f'dan il-ħin, biss inżidu l-brejk ħafif.
3. Fil-kurva, nistgħu nimxu fuq il-brejk biex inaqqas il-veloċità. Jekk ma nsibu l-ebda sitwazzjoni meta ngħaddu l-kurva, nistgħu ngħaddu fuq l-aċċeleratur u nirrilaxxaw il-brejk biex issuq b'mod normali.
Sitwazzjonijiet fejn għandek bżonn titfa' fuq il-klaċċ
1. Fil-kurva, nistgħu nimxu fuq il-brejk biex inaqqas il-veloċità. Jekk insibu ostaklu meta ngħaddu l-kurva, għandna bżonn inżidu l-klaċċ f'dan il-ħin, u mbagħad nimxu għal ger baxx meta nibdlu l-gerijiet.
2. Meta tipparkja, pass fuq il-brejk biex tnaqqas il-veloċità tal-karozza, u pass fuq il-klaċċ, sabiex tikseb l-iskop tal-ipparkjar.
Madankollu, jekk niltaqgħu ma 'emerġenza, għandna bżonn nagħfas il-klaċċ u l-brejk fl-istess ħin, jiġifieri, biex nattiva s-sistema ABS tal-karozza. Jekk tagħfas il-brejk biss, il-magna tista' tieqaf, iżda l-karozza għadha fi stat li tiżżerżaq u s-sistema tal-ibbrejkjar ABS anti-lock ma tistax tiġi attivata. Madankollu, jekk tagħfas il-klaċċ fl-istess ħin, il-konnessjoni bejn il-magna u r-roti tista 'tiġi skonnettjata, u s-sistema ABS tiġi attivata biex tipproteġi l-karozza u n-nies fuqha.